2022年中国轴承钢行业分析提升产品研制和制造水平是行业主要发展的新趋势「图」

  轴承钢是指用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。

  轴承钢主要可分为全淬透型轴承钢（高碳铬轴承钢）、表面硬化型轴承钢（渗碳轴承钢）、不锈轴承钢和高温轴承钢四大类。

  轴承钢行业产业链上游为原材料环节，最重要的包含铁矿石、废钢、合金等；中游为轴承钢生产供应环节；下游用于轴承及相关部件的生产，最终应用于汽车、电工、机械、机床、冶金、风电、机器人等领域。

  随着我们国家的经济的持续发展，在汽车、机械、机床等轴承下游需求领域发展的带动下，我国轴承行业也随之稳步发展，形成了较为完善的工业体系，我国也慢慢的变成为世界轴承制造大国，并朝着制造强国的目标稳步前进。据资料显示，2021年我国轴承行业市场规模约为2278亿元，同比增长18%。

  从我国特钢整体市场来看，随着我们国家经济的高速发展，汽车、军工、航空航天等制造业加快速度进行发展，拉动特钢需求增多，近年来我国特钢产量稳定增长，但整体产量偏低，且产量多以碳素钢、低合金钢等偏低端特钢产品为主。据资料显示，2021年我国特钢产量为1.37亿吨，同比增长52%。

  改革开放以来，特别是进入新世纪以来，我国轴承钢技术质量特别是纯净度与夹杂物控制水平，有了长足的进步。同时，在近年来行业下游汽车、机床、机械等领域加快速度进行发展的带动下，我国轴承钢需求量保持持续增长的态势，进而推动了我国轴承钢产量的增长。据资料显示，截至2022年10月我国轴承钢粗钢产量为370.96万吨，同比下降6.2%；轴承钢材产量为336.91万吨，同比下降2.9%。

  相关报告：华经产业研究院发布的《 2023-2029年中国轴承钢行业市场发展监测及投资战略咨询报告 》；

  轴承钢的应用限制范围是十分普遍的，目前市面上绝大部分的各种精密仪器都需要轴承，而生产轴承就必须要质量合格的轴承钢。 但是由于我国生产技术与发达国家相比仍有差距，生产高质量轴承钢受到阻碍，为此，国家陆续出台了有关政策，引导轴承行业突破关键核心技术，促进该行业向高质量方向发展。 如2022年发布的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》中，提到强化交通运输领域关键核心研发技术，加快研发轴承、线控底盘、基础技术平台及软硬件系统等核心部件，推动实现自主可控和产业化。

  目前，我国轴承钢行业集中度较高，从产量方面来看，截至2022年10月，我国轴承钢行业CR3为63%左右，其中中信特钢产量占比最高，为43%左右。具体来看，2022年1-10月我国轴承钢主要生产企业中，石钢、莱钢、济源、建龙、巨能等钢厂产量较去年同期相比小幅增加，西宁、北满、中天、邢钢、本特、南钢、沙钢、中信等钢厂产量均有所减少。

  公司是全球领先的专业化特殊钢材料制造企业，具备年产 1600 多万吨特殊钢材料的生产能力。公司工艺技术和装备具备世界领先水平，拥有合金钢棒材、特种中厚板材、特种无缝钢管、特冶锻造、合金钢线材、合金钢大圆坯六大产品群以及调质材、银亮材、汽车零部件等深加工产品系列。据资料显示，2022年公司特钢业务营收为983.45亿元，同比下降0.25%，毛利率为14.74%。

  轴承是高端装备制造业的关键基础件，在高铁、汽车、机床以及航空航天等领域应用广泛。 近年来，在国家的一系列稳增长政策的支持下，以及高端装备制造业的持续不断的发展，轴承钢行业市场规模逐步扩大。 此外，随着我们国家社会经济的发展，基建工程的持续推进，促进了轴承需求量的增长。 但是随市场的持续不断的发展，已不满足对普通轴承产品的需求，转向对精度高、噪音低、寿命长的产品的需求，另外，在2021年，全国重点优特钢企业的轴承钢粗钢产量仅占优特钢总量的5%左右，大部分产量仍然是以非合金钢和低合金钢为主的低端特钢，我国在轴承钢等中高端特钢领域仍有较大的发展空间。 由此可见，国产轴承相关企业通过加大研发力度、引进国外先进制造设备、加强产学研融合发展等手段，逐步的提升研发设计水平及制造水平，是行业发展的必然趋势。

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